Автоматический корректор фар
Автоматический корректор фар кажется необязательным дополнением для автомобилей. Казалось бы, зачем он нужен? Для автомобилей с галогеновыми лампами в нем действительно нет необходимости, но вот на автомобили с ксеноном устанавливать его обязательно. Яркий ксеноновый свет слепит встречных водителей, а корректор фар помогает скорректировать угол их наклона.
С 2010 года в России устанавливать автоматический корректор фар в автомобили с ксеноном необходимо и по законодательству.
Система датчиков позволяет измерить расстояние от нижней точки автомобиля и передает сигнал блоку управления. При помощи электромотора устанавливается оптимальный угол. Блок управления периодически проводит опрос датчиков и по их показаниям проводит корректировку угла. Обычно опрос проводится каждые 6-96 секунд.
Таким образом достигается оптимальный уровень освещения.
Если вы хотите избежать неприятных, а то и опасных ситуаций на дорогах, то установка автоматического корректора фар вам просто необходима. Наши специалисты помогут вам выбрать подходящую систему, а также быстро выполнят установку корректора фар на ваш автомобиль.
По всем вопросам звоните по телефону (495) 661-98-26
Прикрепленные товары
Гарантия: 1 год
Питание: 12В
Датчик крепится на кузов автомобиля
Омыватель фар Sho-me ОФС-1П можно установить практически на любой автомобиль, в том числе на автомобили отечественного производства.
Другие статьи этой категории
«Умный свет» от Mercedes. Что такое Adaptive High-Beam Assistant?
По статистике, в темное время суток совершается самое большое количество наездов на пешеходов. Кроме всего прочего, при плохой освещённости повышается риск лобовых столкновений. Для повышения безопасности езды в ночное время Mercedes предлагает свое ноу-хау.Стоит ли устанавливать ксеноновые лампы в ПТФ?
Ксеноновые лампы в фарах головного света – это уже далеко не новость. Ксенон на свой автомобиль не установил только ленивый. А теперь завоевывает популярность установка ксеноновых ламп в противотуманные фары. И сегодня мы рассмотрим «за» и «против».Автомобильная оптика становится «умнее».
Совершенству нет предела. Сначала конструкторы придумали «светить за угол». Первое время для этого устанавливали дополнительные фары, включение которых осуществлялось по команде с датчиков поворота руля. Следом появились лампочки, встроенные в блок-фару и направленные в сторону. На сегодняшний день самой последней разработкой остается фара, поворачивающая световой поток внутрь поворота.и репутация
и снг
и обмена
РеалАвто
Все цены указаны в рублях – P