Скоро поступит в продажу.
Область Применения:
При переменном токе от 85 до 260 В
Сфера применения: 70 Вт оборудование может быть использовано в качестве основного освещения для поездов и метро, в качестве рабочего света. Это оборудование может быть установлено на крупногабаритную технику для добычи руды, может быть установлено на внешнего уличного освещения, а также для освещения автодорог и прочего.
Сфера применения: 70 Вт оборудование может быть использовано в качестве основного освещения для поездов и метро, в качестве рабочего света. Это оборудование может быть установлено на крупногабаритную технику для добычи руды, может быть установлено на внешнего уличного освещения, а также для освещения автодорог и прочего.
Внимание: необходимо отметить, что максимальная температура функционирования оборудования +50C, поэтому не рекомендуется устанавливать балласты вблизи с двигателями, где температура определенно выше 50. Балласт должен быть установлен на внешней поверхности для обеспечения наилучшего теплообмена и вентиляции.
Состав комплекта:
Блок розжига – 2шт.
Лампы газоразрядные – 2шт.
Соединительные провода – 2шт
Инструкция – 1шт.
Гарантийный талон – 1шт.
Упаковка – 1шт
Особенности:
- Быстрый пуск в холодном и горячем состоянии.
- Улучшенная гидроизоляция, использование мягкого компаунда.
- Высокая устойчивость к вибрации и механическим нагрузкам.
- Компактные размеры блока управления и умножителя напряжения.
- Выносной умножитель напряжения для удобства монтажа.
- Увеличенная длина проводов для удобства установки.
- Высоковольтные провода с силиконовым покрытием.
- Разъёмы KЕT повышенной надежности и влагостойкости.
- Совместимость с электронными блоками управления автомобиля.
- Высокая помехозащищенность.
Технические характеристики: Ламп
- Рабочее напряжение питания лампы – В гц
- Потребляемый номинальный ток - А
- Потребляемая мощность – Вт.
- Световой поток (яркость) от . до Лм.
- Цветовая температура - 4300К, 6000К.
- Расстояние между электродами – мм
- Напряжение розжига лампы – КВ.
- Время образования дуги – 0,3 сек.
- Кварцевое стекло колбы с блокировкой UV лучей.
- Давление в капсуле лампы от до атм.
- Время нагрева (80% яркости) – 5сек.
- Температура на цоколе - С.
- Заполнение капсулы Xe, Hg, Nal, Scl3
- Срок службы – 2000ч
Технические характеристики: Блока розжига
-
Рабочее напряжение питания 12В - Диапазон входного напряжения от В до В.
- Минимальный порог напряжения - В.
- Максимальный порог напряжения - В.
- При напряжении В комплект отключается через 1 минуту.
- Максимальный пусковой ток - А.
- Номинальный рабочий ток – А.
- Потребляемая мощность – Вт.
- Напряжение розжига лампы – КВ.
- Время образования дуги - 0,3сек.
- Переход в режим стабилизации горения дуги – 15сек.
- Рабочее напряжение питания лампы – В.
- Допустимая температура условий эксплуатации от - С до + С.
- Диапазон рабочих температура от - С до + С.
- Температура хранения от - С до +о С.
Цветовая температура ламп.
Рекомендуемая цветовая температура: 4300 К или 6000 К
При использовании 4300 К яркость – 6500 лм
Стоимость комплекта не зависит от типа цоколя и цветовой температуры лампы.
Гарантийный срок – 12 месяцев.
В последнее время горячо обсуждается тема применения ксенонового оборудования на автомобилях с обычными рефлекторными фарами, необорудованными под установку ксеноновых ламп. На автомобильных форумах и в СМИ растёт негодование по поводу вездесущих автомобилей, слепящих всех «самодельным ксеноном».
Главной причиной этого бедствия была и остаётся лампа.
Историческая справка:
Первыми на свет появились ксеноновые лампы D1R и D1S (объединённые с блоком розжига), позже D2R и D2S - второе поколение ксеноновых ламп, давшее начало всем имеющимся на сегодняшний день комплектам. Литера R от английского «reflector» подразумевает использование лампы в рефлекторной фаре, а литера S от английского «spotlamp» в линзованой соответственно.
Английский химик и физик Уильям Рамзай обнаружил частицы ксенона в малом количестве в воздухе. Дальнейшие лабораторные исследования выявили огромные преимущества этого газа для наполнения электроламп.
Ксеноновый свет делает облик машины красивее, повышает безопасность вождения в темное время суток и в дождливую погоду. Именно поэтому стоит подумать о смене передних и задних фар. Какие фары выбрать, какой фирме отдать предпочтение – серьезные вопросы.